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第四十一章 姐夫,你也投一下我呗

p;当然了,小黄车的出现就像一阵风,在资本的裹挟下,迅速地崛起。

  也迅速地没落。

  甚至很多客户的押金到孟川梦醒的2024年都还没有退。

  而关于小黄车的前世今生,在后世的逗音里还被无数人津津乐道。

  只是孟川万万没有想到的是,陈依依居然是小黄车的四个创始人之一。

  “其实你们的创意挺好的,但是这个行业的前景可不太好。”

  孟川摇了摇头。

  小黄车不值得投。

  先不说小黄车的估值太低,有了逗音这个万亿市值的巨头在前。

  区区三十亿,就算是美元,对孟川也没有什么太大的吸引力。

  而且共享单车这个行业本身就不具备竞争力。

  所谓的估值,很大程度上只是资本的运作。

  “姐夫,我都还没向你介绍,你就说前景不好,其实……”

  陈依依有些不服地想要争辩。

  “我理解你对这个行业的信心,但是我说了创意好,不代表收益好。”

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  孟川抢先分析道:

  “因为你们的盈利模式太单一。我猜你们投放共享自行车,客户扫码骑行一次大概是一块钱。”

  “就算以后你们形成规模了,可以增加广告收入,但广告收入不稳定。主要的收入还得依靠骑行付费。”

  “而维护的成本又太高,这就极大地限制了公司的发展。”

  孟川的分析让陈依依目瞪口呆。

  她真的什么都还没说呢!

  只说了一个“无桩单车共享”,孟川就能分析出公司的未来走向?

  “那按照姐夫你的意思,我们注定会失败?”

  陈依依的神情有些低落。

  “那倒不至于。”

  孟川继续分析道:

  “其实你们可以再大胆一点,走出校园,面向城市嘛!因为对很多上班族来说,最后一公里也是巨大的需求。”

  共享经济还是能赚钱的,这点孟川是肯定的。

  “你的意思是说,走出校园才能做大做强?”

  陈依依追问道。

  因为他们的初衷只是面向校园,从来没有想过要面向社会的。

  城市真的需要共享骑行?

  “做大肯定是能做大的,但能不能做强,可就不一定了。”

  孟川摇摇头。

  “什么意思?”

  陈依依虚心地请教道。

  “你想啊!当你们走出校园,形成规模了,大量的资本就会疯狂地涌入,竞争也就多了。”

  “而且城市和校园不一样,校园的学生相对还算文明。可社会上却是人生百态的。”

  “当你们投放城市的时候,可能会出现丢失、故意损坏等问题。而且城市面积太大,维护成本天然就要比校园更高。”

  “保守估算,城市的维护成本要高于校园的十倍甚至更多。”

  “而城市的收益因为同行竞争的原因,骑行的费用并不会比校园更高。”

  “说到底还是收益模式太单一,不具备可持续性。”

  孟川这一番分析,刘茜和陈依依都沉默了。

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